SOLD BMW R100RS

1991年製　BMW R100RS　シルバー

人気のモノレバーRS入荷しました。
とても綺麗な状態です。
ツーリングシーズンに向けて程度の良いＲＳお探しの方に。
当店独自の納車整備を施し保証付けて納車いたします。
車検の残りも長く安心してお乗りになれると思います。

旅にでましょう！

1991年製　
ＢＭＷ　Ｒ100ＲＳ　
シルバー
走行　29,672㎞
車検残　2020年10月

SOLD

2019 ＬＯＣ 第１戦 参戦記

昨年ＬＯＣ参戦では46works中嶋氏を抜いてトップになったと思ったら転倒～終了。

そんな迷惑な終わり方でしたのでリベンジ。

今回はキッチリ白黒つけようじゃないか！（独り言）

という訳で行ってきました。

3/31（日）筑波サーキット

当日は晴れ予報でしたが、霧＆気温低めで、

昨晩の雨で路面もウェット。

予選までは乾くでしょ。と皆、楽観的。

今年もTeam46worksテントに御厄介になります。

お馴染みの2ストロークマガジン後藤さん号。750ＳＳ

ちなみに前夜の様子はこんな感じ。。。

レースの朝は忙しい。

トランスポンダー（計測器）を取り付け、車検。

motoJOYのKTOさんから「ワイヤリングは0.7㎜以上使わないとだめだよ～」と

やさしく突かれて無事終了。

予選前に暖機。

スラゴちゃんの音が聞こえない程にぎやか。

予選。

路面は乾いてくるも、まだ寒い。

前の予選組でオイルが出たとのことで結構な時間待機。

BMWR75/5　34番車HSK氏は人生初レース。

緊張するよね～。

40歳超えてもチャレンジできるのです。かっこいい。

　　　　　　どすこ～い（暇）

予選開始。

コースイン。

やったるで～！

ポールはおれや～！

あれ？

４番手。。。

46中嶋氏「どうした～？！」（ポール）

ボク「あの～、あれがあれなもんで。。。」

決勝まで時間があるのでテントには色々な人が出入りして

コーヒー飲んで談笑したり、それもまたいい時間だったり。

15：00決勝

晴れ。

予選時のオイル処理時間が尾を引いて１周減算で全5周のレースに。

 スタート！

ロケットスタートでホールショットや～！

あれ？

後ろからも抜かれて１コーナーは４番手。。。

逃がすか～！

２周目

１コーナーで中嶋氏をパスし２番手。

バックスストレッチで後藤さんをパスしトップに。

逃げろ～！

3、4周とトップをキープ！

いけちゃうんじゃないの～？

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

５周目

１コーナー突っ込みで中嶋氏イン側入られたが

ラインが外れて立ち上がりで並びかける・・・

　　　　　　　　

車載動画

↓

くやし～！

リベンジならずでした。

じょぼじょぼ～

　　　　　　　　　　

お手伝いして頂いたYAMさん、主催の方々、応援して下さった皆様

ありがとうございました！

また参戦することになりそうです。。。

Special Thanks！

パームス様

46WORKS様

保坂造園様

オレンジワークス様

写真提供頂いた皆様

GO!スラッシュGO! 2019 ＆ 業務連絡

フロンフォークを剛性の高い物に交換、リアサスも新調し、確認の為に
ＨＳＲ九州に練習に行きました。

ところが、
高速コーナーでの進入～旋回中のフロントのチャタリングに悩まされるハメに。。。

リアサスのイニシャル、フォークの突き戻し等変更し、
改善は見られましたが、進入のチャタは解消しない。。。
怖くておもいきり突っ込めないのです。

その後も、色々試したところ、悪化はするけど改善はしない。
悪い方向に進んでいったわけですね。
というのが、レース前の最後の練習。


ポジティブなのは悪い方向は解った！なので
その逆、もしくは他の部分を試すのですが、時間はない。

でも、このままレースってのも気持ち悪い。
例に漏れず今年も悪あがきしちゃいます！
（昨年はフレーム補強してた）

少ないデータ＆経験から、
フォークオイル交換、油面変更。
突出し量変更。

昨年12月の鈴鹿ツイントラックデイのスタート時に
クラッチ滑り症状があったのでクラッチも交換。
ここもスタートなんぞ試せないのでぶっつけ。

変更箇所が吉と出るか凶と出るか、乞うご期待！？




業務連絡

ＬＯＣ第1戦参戦の為、下記日程を臨時休業とさせて頂きます。
御迷惑をお掛けいたしますが宜しくお願いします。


3/29（金）13：00～臨時休業
3/30（土）臨時休業
3/31（日）臨時休業　レジェンドオブクラシック2019　ｒｄ1
4/1（月）定休日


当店フェイスブックページでリアルタイムで更新予定。
チェックお願いします！

SOLD OUT motoguzzi V7 special

motoguzzi  V7 special

ループフレームモデルのＶ7スペシャルが入荷しました。
外装、フレーム等比較的きれいな状態です。
希少なサイドバックが取り付けられています。
純正が故障した為、他社スピードメーターに交換されています。（純正有、別途修理可）
ETC付。
その他部品（下記参照）が付属します。

付属部品

〇革製サイドバッグ＆ステー

〇リアキャリヤ

〇ウィンドスクリーン

〇カリフォルニア用シート

SOLD OUT

今年もレジェンドオブクラシック

3/31（日）第1戦エントリーしました！
今年の目標はチェッカーを受けること。。。
応援よろしくお願いしま～す！

サポーターも随時募集中です！ｗ









最近のスラゴちゃんですが、

より剛性のあるフロントフォークに交換。

純正クラッチホルダーを国産車から流用したホルダーに交換。

アダプターを製作してワイヤーは無加工で交換できるように。

本年も

本年もたくさんのお客様にご来店いただきまして
ありがとうございました。

今年は新しいことにチャレンジした1年でした。
来年も常に新しいことにチャレンジしていきたいと思っています。

2019年も皆さんのオートバイライフが楽しい1年でありますように！

良いお年をお迎えください！　

　　　　　　　　　　　　　　RITMO ALBERO!

　　　　　　　　　　　

年末年始営業日

誠に勝てながら下記日程を年末年始休業とさせて頂きます。

2018/12/30～2019/1/5まで。

1/6（日）より通常営業いたします。
宜しくお願い致します。

　　　　　　　　　　　　　               RITMO ALBERO