本年も多くのお客様にご来店頂きありがとうございました!
わたくしと言えば淡々と業務を遂行する一年でした。
当店R75/5レーサーエンジンでやりたいことが沢山あるので
来年は試行錯誤してパワーアップさせるぞ!
などと思っております。
さて、年末年始のお知らせ。
12/30~1/6まで休業とさせて頂きます。
1/7から通常営業
宜しくお願い致します。
皆さんにとって良い一年になりますように!
RITMO ALBERO!
2019/12/29
2019/12/15
SOLD MOTOGUZZI LeMansⅡ
MOTOGUZZI LeMansⅡ
各部リペイントされている、とても綺麗なルマンⅡです。
外装カスタムされることが多いⅡですので、
オリジナルのスタイルを保っているのは希少です。
スイッチ、インパネ等色あせも少なく艶のある状態です。
スポーツツアラーだけあってカウルの防風効果は抜群。
サイレンサーは定番のラフランコーニコンペに変更されています。(ノーマル有)
ETC付。
車両本体価格 SOLD
保証付き
※諸費用別途
各部リペイントされている、とても綺麗なルマンⅡです。
外装カスタムされることが多いⅡですので、
オリジナルのスタイルを保っているのは希少です。
スイッチ、インパネ等色あせも少なく艶のある状態です。
スポーツツアラーだけあってカウルの防風効果は抜群。
サイレンサーは定番のラフランコーニコンペに変更されています。(ノーマル有)
ETC付。
車両本体価格 SOLD
保証付き
※諸費用別途
2019/12/01
SOLD magni Arturo
magni アルチューロ 1000
希少アルチューロ入荷しました。
オーナー様が3年前に購入し、その後当店でメンテナンスしてきた車両になります。
定期的なオイル交換、気になる所の早期メンテを施されてきた車両ですので、調子の良い状態を維持しております。
キャブはFCRに交換してあり、モトグッチ製エンジンをスムーズに加速させます。
フロントブレーキはブレンボ4POT、ステンレスローターで十分な性能です。
価格高騰傾向にあるマーニですが、お買い得価格で放出です。
以下、当店で把握している主な変更、交換箇所
〇セルモーター
〇エンデュララストオルタネーターキット
〇ステンレスフロントブレーキローター
〇ダイナコイル
〇WPリアサスペンション
〇バックステップ
〇リアホイールリム
〇FCRキャブレター
〇クラッチレバー国産流用(アジャスター付)
〇ドライブシャフトASSY(マーニ専用)
〇ETC付
2019/10/22
臨時休業のお知らせ
お客様、関係者各位
この度は、店主骨折の為臨時休業することとなりました。
術後の回復期間を考慮し、下記日程を休業とさせて頂きます。
当初、1泊2日の日程で強硬しようと思いましたが、
中途半端に回復するより、今後の事を考え、休業を選んだ次第です。
お待たせしているお客様にはご迷惑をお掛けして大変申し訳ありません。
10/23~11/6(2週間)
RITMO ALBERO
この度は、店主骨折の為臨時休業することとなりました。
術後の回復期間を考慮し、下記日程を休業とさせて頂きます。
当初、1泊2日の日程で強硬しようと思いましたが、
中途半端に回復するより、今後の事を考え、休業を選んだ次第です。
お待たせしているお客様にはご迷惑をお掛けして大変申し訳ありません。
10/23~11/6(2週間)
RITMO ALBERO
2019/08/06
2019/06/13
SOLD BMW R100RS
1991年製 BMW R100RS シルバー
人気のモノレバーRS入荷しました。
とても綺麗な状態です。
ツーリングシーズンに向けて程度の良いRSお探しの方に。
当店独自の納車整備を施し保証付けて納車いたします。
車検の残りも長く安心してお乗りになれると思います。
旅にでましょう!
1991年製
BMW R100RS
シルバー
走行 29,672㎞
車検残 2020年10月
SOLD
人気のモノレバーRS入荷しました。
とても綺麗な状態です。
ツーリングシーズンに向けて程度の良いRSお探しの方に。
当店独自の納車整備を施し保証付けて納車いたします。
車検の残りも長く安心してお乗りになれると思います。
旅にでましょう!
1991年製
BMW R100RS
シルバー
走行 29,672㎞
車検残 2020年10月
SOLD
2019/04/03
2019 LOC 第1戦 参戦記
そんな迷惑な終わり方でしたのでリベンジ。
今回はキッチリ白黒つけようじゃないか!(独り言)
という訳で行ってきました。
3/31(日)筑波サーキット
当日は晴れ予報でしたが、霧&気温低めで、
昨晩の雨で路面もウェット。
予選までは乾くでしょ。と皆、楽観的。
今年もTeam46worksテントに御厄介になります。
ちなみに前夜の様子はこんな感じ。。。
レースの朝は忙しい。
トランスポンダー(計測器)を取り付け、車検。
motoJOYのKTOさんから「ワイヤリングは0.7㎜以上使わないとだめだよ~」と
やさしく突かれて無事終了。
予選前に暖機。
スラゴちゃんの音が聞こえない程にぎやか。
予選。
路面は乾いてくるも、まだ寒い。
前の予選組でオイルが出たとのことで結構な時間待機。
BMWR75/5 34番車HSK氏は人生初レース。
緊張するよね~。
40歳超えてもチャレンジできるのです。かっこいい。
どすこ~い(暇)
予選開始。
コースイン。
やったるで~!
ポールはおれや~!
あれ?
4番手。。。
46中嶋氏「どうした~?!」(ポール)
ボク「あの~、あれがあれなもんで。。。」
決勝まで時間があるのでテントには色々な人が出入りして
コーヒー飲んで談笑したり、それもまたいい時間だったり。
15:00決勝
晴れ。
予選時のオイル処理時間が尾を引いて1周減算で全5周のレースに。
スタート!
ロケットスタートでホールショットや~!
あれ?
後ろからも抜かれて1コーナーは4番手。。。
逃がすか~!
2周目
1コーナーで中嶋氏をパスし2番手。
バックスストレッチで後藤さんをパスしトップに。
逃げろ~!
3、4周とトップをキープ!
いけちゃうんじゃないの~?
5周目
1コーナー突っ込みで中嶋氏イン側入られたが
ラインが外れて立ち上がりで並びかける・・・
車載動画
↓
くやし~!
リベンジならずでした。
じょぼじょぼ~
お手伝いして頂いたYAMさん、主催の方々、応援して下さった皆様
ありがとうございました!
また参戦することになりそうです。。。
Special Thanks!
パームス様
46WORKS様
保坂造園様
オレンジワークス様
写真提供頂いた皆様
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